• transzparens

Hogyan használja a BMW a Xometry-t ellátási láncának és tömegtermelésének integrálására a Nexa3D-vel

Üdvözöljük a Thomas Insights oldalán – naponta közzétesszük a legfrissebb híreket és betekintést, hogy olvasóinkat naprakészen tartsuk az iparágban zajló eseményekről.Regisztráljon itt, hogy a nap legfontosabb híreit közvetlenül postafiókjába kapja.
Az elmúlt néhány évben a gyártók 3D nyomtatást alkalmaztak a korallzátonyok helyreállításának felgyorsítására, a sziámi ikrek szétválasztására és az emberek figurákká alakítására.Mondanunk sem kell, hogy az additív gyártás alkalmazásai szinte korlátlanok.
A Xometry segített a BMW autógyártónak erős, könnyű lámpatestek felépítésében és a 3D nyomtatót gyártó Nexa3D méretarányos gyártásában.
„Azért jöttek a Xometry-hez, és tetszettünk nekik, mert megadhatták nekünk a teljes specifikációjukat, mondjuk az összeállítást, mi pedig azt mondtuk, hogy megcsináljuk” – mondta Greg Paulsen, a Xometry alkalmazásfejlesztési igazgatója.
A Xometry egy digitális gyártási piac.A mesterséges intelligenciának (AI) köszönhetően a vásárlók igény szerint elkészített alkatrészeket kaphatnak.A gépi tanulás lehetővé teszi a Xometry számára, hogy pontosan és gyorsan értékelje az alkatrészeket, és meghatározza a szállítási határidőket a vásárlók számára.Az additív gyártástól a CNC megmunkálásig a Xometry mérettől függetlenül támogatja a különféle gyártók speciális és egyedi alkatrészeit.
A Thomas Industry Podcast legfrissebb kiadásában Thomas, a platformfejlesztésért és elkötelezettségért felelős alelnök, Cathy Ma beszélt Paulsennel a Xometry ezekkel a cégekkel folytatott kulisszák mögötti munkájáról.
Az erősen ívelt járművek speciális összeszerelési eljárásokat igényelnek a díszítéshez, a jelvényekhez és a lökhárítókhoz.Ezek a folyamatok gyakran költségesek és hosszú időt vesznek igénybe.
„Az autóiparban minden nagyon vonzó, ami azt jelenti, hogy ha ugyanarra a helyre kell elhelyezni egy BMW emblémát, díszítőelemet vagy lökhárítót, akkor nincs sok hely, ahol segíthet az igazításban” – mondta Paulsen.
Mielőtt a Xometry 2021-ben tőzsdére került, a cég egyik korai befektetője a BMW volt.A szerszámgyártók a Xometry mesterséges intelligencia piacterhez fordultak, mert olyan megoldásra volt szükségük, amely megkönnyíti csapataik számára az autók összeszerelését.
„A szerszámmérnökök nagyon kreatív, néha nagyon Willy Wonka-szerű terveket készítenek, mert találniuk kell egy kis helyet, ahová mutogathatnak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden alkalommal, amikor felragaszt egy matricát [az autóra], azok a megfelelő helyen vannak..helyen – mondta Paulson.„Különböző folyamatokkal építik fel ezeket a projekteket.”
"Lehet, hogy 3D-nyomtatniuk kell a törzset, hogy merev, de könnyű kézibilincset kapjanak.CNC-vel tudják megmunkálni azokat a pontokat, amelyek a keret fémrészeire rögzíthetők.PU fröccsöntéssel lágy tapintást érhetnek el, így nem címkézik fel az autót a gyártósoron” – magyarázta.
Hagyományosan az eszközfejlesztőknek különféle gyártókat kellett igénybe venniük, akik ezekre a folyamatokra specializálódtak.Ez azt jelenti, hogy árajánlatot kell kérniük, meg kell várniuk az ajánlatot, le kell adniuk a rendelést, és lényegében ellátási lánc menedzserré kell válniuk, amíg az alkatrész meg nem érkezik.
A Xometry mesterséges intelligencia segítségével válogatta össze több mint 10 000 beszállítót tartalmazó adatbázisát, hogy megtalálja az egyes ügyfelek igényeinek legmegfelelőbbet, és célja az volt, hogy lerövidítse a mérnökök számára az autó összeszerelési folyamatát.Igény szerinti gyártási képességei és beszállítóinak széles köre segíti a BMW-t abban, hogy ellátási láncát egyetlen kapcsolattartó pontba integrálja.
2022-ben a Xometry együttműködött a Nexa3D-vel, hogy „megtegye a következő lépést az additív gyártásban”, és bezárja a szakadékot a megfizethetőség és a sebesség között.
A XiP a Nexa3D ultragyors asztali 3D nyomtatója, amely segíti a gyártókat és a termékfejlesztő csapatokat a végfelhasználói alkatrészek gyors előállításában.A XiP kezdeti napjaiban a Nexa3D Xometry segítségével gyorsan elkészítette az olcsó prototípusokat.
„Sok OEM-berendezést gyártunk a színfalak mögött, mert [a gyártóknak] bizonyos módon kell gyártaniuk berendezéseiket, és biztonságos ellátási láncra van szükségük” – mondta Paulson.A Xometry ISO 9001, ISO 13485 és AS9100D tanúsítvánnyal rendelkezik.
A prototípus építése közben a Nexa3D egyik mérnöke rájött, hogy a Xometry nem csak prototípus alkatrészeket, hanem nagyszámú alkatrészt is képes gyártani a végső XiP nyomtatóhoz, javítva a gyártási folyamatát.
„Számos folyamathoz tudtunk integrált ellátási lánc tervet készíteni: lemezvágás, lemezfeldolgozás, CNC megmunkálás és fröccsöntés” – mondta a Xometry és a Nexa3D partnerségéről.„Valójában a legújabb nyomtatójuk anyagjegyzékének körülbelül 85%-át mi készítettük.”
„Amikor az ügyfelekkel beszélek, azt kérdezem: „Hol látod magad hat hét, hat hónap, hat év múlva?” – mondta Paulson.„Azért [kérdezem], mert a termékfejlesztés életciklusában, különösen, ha a zöld fázisban vannak, amikor még iteratív tervezést végeznek, a folyamat, a technológia, sőt a méretezés megközelítése is nagyon eltérő."
Bár a sebesség fontos lehet a korai szakaszban, a költségek komoly problémát jelenthetnek az úton.Változatos gyártási hálózatának és szakértői csapatának köszönhetően a Xometry képes kielégíteni az ügyfelek igényeit, függetlenül attól, hogy a gyártás melyik szakaszában vannak – mondja Paulson.
„Mi nem csak egy weboldal vagyunk.Minden iparágban, ahol itt dolgozunk, vannak ősz hajú veteránjaink” – mondta.„Szívesen dolgozunk együtt mindenkivel, akinek van egy nagyszerű ötlete, kicsi vagy nagy, és szeretné megvalósítani.”
A Thomas Industry podcast teljes epizódja azt tárja fel, hogyan kezdett Paulsen az additív gyártásba, és hogy a Xometry digitális piactér hogyan segíti a vállalatokat a mesterséges intelligencia felhasználásában az ellátási lánc hiányosságainak megszüntetésében.
Copyright © 2023 Thomas Publishing.Minden jog fenntartva.Tekintse meg az Általános Szerződési Feltételeket, az Adatvédelmi nyilatkozatot és a California Do Not Track közleményt.Az oldal legutóbbi módosítása: 2023. február 27. A Thomas Register® és a Thomas Regional® a Thomasnet.com része.A Thomasnet a Thomas Publishing Company bejegyzett védjegye.


Feladás időpontja: 2023.02.28